В прошлом году на семейном совете приняли было решение продать старушку Гайю (Toyota Gaia) 1999 г.р., начали подыскивать варианты. Но. как оказалось, при всем богатстве выбора японского автопрома в Приморье, по большому счету, выбрать-то и нечего. Суть в том, что даже для внутреннего рынка японские автопроизводители, следуя последним тенденциям мирового маркетинга, делают «одноразовые» машины: дешевый пластик, низкое качество лакокрасочного покрытия, замена качественного металла более дешевыми сплавами. В итоге, семи-десяти летние машины, которые раньше всегда пользовались большим спросом из-за своей «бюджетности», сейчас на рынки поступают, как минимум, требующими неслабого профилактического ремонта.
В связи с этим, принято было решение произвести капитальный ремонт Гайи, все-таки, машина весьма неплоха, выпущена в последние годы, когда еще «умели делать». В итоге, вложив около 100 т.р. получили авто, которое прослужит еще лет 10.