«Совтрансавто» была по сути всесоюзным внешнеторговым объединением. Работали по всем ближайшим странами соседствующие с Советским союзом.
Сейчас произошли кардинальные изменения в структуре перерасформирование и т.п. Но по факту сменились только названия.
Но Минтранс СССР не было, а отраслевым был Минтранс РФ. Московский офис числился главным управлением при нем. В перестройку под крики «Своводу всем предприятиям!» СТА не отошло от Минтранса РФ как производственное объединение (каким оно и было по сути, да кто отпустит из Министерства, кормушка, блин), а отпустило предприятия (президент СТА сменился, новый был спущен сверху и слева). Ну и дальше по сценарию СССР.
Вскоре все раздербанили. Если бы СТА осталось единым, то транспортным рынок при СТА с около 10000 машин и налаженной сетью за рубежом, имел бы не вид теперешнего базара.